Lideranças do setor buscam mobilização, mas parte dos motoristas diz que irá aguardar para ver se o ato ganha tração. Mato Grosso é fundamental para o sucesso, ou não da tentativa. 

Algumas tentativas de paralisação em 2019, um ano após a histórica greve de maio de 2018, reuniram motoristas de localidades específicas, sem abrangência nacional ou grandes congestionamentos.    

Desta vez, quem encabeçou a organização foi o CNTRC (Conselho Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas), sediado no Paraná, que pede o fim da PPI (Política de Preço de Paridade de Importação) aplicado pela Petrobras e a garantia do piso mínimo de frete, instituído por lei após a paralisação de 2018.

Fonte: Diário de Cuiabá